Cover Image

Turbocharges / Iliah Ibrahim, Abdul Mohsein Mohd Shariff and Mohd Azlan Marjo

Enjin pengecas turbo semakin popular dewasa ini. Walaupun terdapat pelbagai saiz dan bentuk kereta tetapi ini tidak menyekat kepada inovatif pengecas turbo pada kenderaan. Antara faktor utama keadaan ini adalah enjin yang semakin kecil dan penggunaan enjin diesel pada kenderaan yang semakin meluas....

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Ibrahim, Iliah, Mohd Shariff, Abdul Mohsein, Marjo, Mohd Azlan
Format: Student Project
Language:English
Published: 2000
Subjects:
TJ Mechanical engineering and machinery
Online Access:https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/76032/1/76032.pdf
https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/76032/
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id my.uitm.ir.76032
record_format eprints
spelling my.uitm.ir.760322023-09-08T03:02:48Z https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/76032/ Turbocharges / Iliah Ibrahim, Abdul Mohsein Mohd Shariff and Mohd Azlan Marjo Ibrahim, Iliah Mohd Shariff, Abdul Mohsein Marjo, Mohd Azlan TJ Mechanical engineering and machinery Enjin pengecas turbo semakin popular dewasa ini. Walaupun terdapat pelbagai saiz dan bentuk kereta tetapi ini tidak menyekat kepada inovatif pengecas turbo pada kenderaan. Antara faktor utama keadaan ini adalah enjin yang semakin kecil dan penggunaan enjin diesel pada kenderaan yang semakin meluas. Kini, pengecas turbo telah mendominasi kenderaan seperti trak, bot laju dan kenderaan perlumbaan. Berbanding dengan kaedah lama menambah kuasa pada enjin seperti boring, stroking, cams dan_ heads, pengecas turbo adalah kaedah termurah dan mendapat tempat pada masa sekarang dalam menambah kelajuan sesuatu enjin. Seperti yang kita ketahui, bahawa kenderaan sekarang ini menggunakan bahan kawalan yang menyebabkan satu keadaan kejatuhan pada ratio pemampat untuk mengurangkan suhu pembakaran. Ini akan merendahkan lagi kandungan nitrogen dalam ekzos dan membolehkan penggunaan minyak beroktana rendah. Keadaan kejatuhan ratio pemampat amat baik bagi penggunaan pengecas turbo. Dengan penggunaan minyak tanpa plumbum beroktana tinggi, enjin dapat dijanakan pada kadar IO pound per inci persegi (psi) bentuk tekanan tanpa ada pengubahsuaian. 2000 Student Project NonPeerReviewed text en https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/76032/1/76032.pdf Turbocharges / Iliah Ibrahim, Abdul Mohsein Mohd Shariff and Mohd Azlan Marjo. (2000) [Student Project] (Unpublished)
institution Universiti Teknologi Mara
building Tun Abdul Razak Library
collection Institutional Repository
continent Asia
country Malaysia
content_provider Universiti Teknologi Mara
content_source UiTM Institutional Repository
url_provider http://ir.uitm.edu.my/
language English
topic TJ Mechanical engineering and machinery
spellingShingle TJ Mechanical engineering and machinery
Ibrahim, Iliah
Mohd Shariff, Abdul Mohsein
Marjo, Mohd Azlan
Turbocharges / Iliah Ibrahim, Abdul Mohsein Mohd Shariff and Mohd Azlan Marjo
description Enjin pengecas turbo semakin popular dewasa ini. Walaupun terdapat pelbagai saiz dan bentuk kereta tetapi ini tidak menyekat kepada inovatif pengecas turbo pada kenderaan. Antara faktor utama keadaan ini adalah enjin yang semakin kecil dan penggunaan enjin diesel pada kenderaan yang semakin meluas. Kini, pengecas turbo telah mendominasi kenderaan seperti trak, bot laju dan kenderaan perlumbaan. Berbanding dengan kaedah lama menambah kuasa pada enjin seperti boring, stroking, cams dan_ heads, pengecas turbo adalah kaedah termurah dan mendapat tempat pada masa sekarang dalam menambah kelajuan sesuatu enjin. Seperti yang kita ketahui, bahawa kenderaan sekarang ini menggunakan bahan kawalan yang menyebabkan satu keadaan kejatuhan pada ratio pemampat untuk mengurangkan suhu pembakaran. Ini akan merendahkan lagi kandungan nitrogen dalam ekzos dan membolehkan penggunaan minyak beroktana rendah. Keadaan kejatuhan ratio pemampat amat baik bagi penggunaan pengecas turbo. Dengan penggunaan minyak tanpa plumbum beroktana tinggi, enjin dapat dijanakan pada kadar IO pound per inci persegi (psi) bentuk tekanan tanpa ada pengubahsuaian.
format Student Project
author Ibrahim, Iliah
Mohd Shariff, Abdul Mohsein
Marjo, Mohd Azlan
author_facet Ibrahim, Iliah
Mohd Shariff, Abdul Mohsein
Marjo, Mohd Azlan
author_sort Ibrahim, Iliah
title Turbocharges / Iliah Ibrahim, Abdul Mohsein Mohd Shariff and Mohd Azlan Marjo
title_short Turbocharges / Iliah Ibrahim, Abdul Mohsein Mohd Shariff and Mohd Azlan Marjo
title_full Turbocharges / Iliah Ibrahim, Abdul Mohsein Mohd Shariff and Mohd Azlan Marjo
title_fullStr Turbocharges / Iliah Ibrahim, Abdul Mohsein Mohd Shariff and Mohd Azlan Marjo
title_full_unstemmed Turbocharges / Iliah Ibrahim, Abdul Mohsein Mohd Shariff and Mohd Azlan Marjo
title_sort turbocharges / iliah ibrahim, abdul mohsein mohd shariff and mohd azlan marjo
publishDate 2000
url https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/76032/1/76032.pdf
https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/76032/
_version_ 1778165852171927552
score 13.211869

Similar Items