Dynamics and control policies analysis of semi-active suspension systems using a full-car model
Several control policies of semi-active system, namely skyhook,groundhook and hybrid controls are presented. Their ride comfort, suspension displacement and road-holding performances are analysed and comparedwith passive systems. The analysis covers both transient and steady-state responses in time...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | , , |
---|---|
التنسيق: | مقال |
اللغة: | English |
منشور في: |
InderScience Publishes
2007
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://irep.iium.edu.my/3548/1/utf-8%27%27utf-8%27%27IJVNV_3404_Ihsan_et_al..pdf http://irep.iium.edu.my/3548/ http://www.inderscience.com/browse/index.php?journalID=52 |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|