Cover Image

Aplikasi teknologi kelestarian (Hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif

Perubahan iklim cuaca dunia yang disebabkan oleh pencemaran alam sekitar telah memberikan impak kepada dunia pengangkutan termasuklah pengangkutan awam.Pengangkutan awam yang menjadi nadi pengangkutan terutamanya di kawasan bandar kini diberikan fokus kerana menjadi salah satu penyumbang kepada pem...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Zainuddin, Nizamuddin, Mohamed Elias, Ezanee, Melan, Mustakim, Sabar, Rohafiz
Format: Article
Language:English
Published: UUM College of Business 2017
Subjects:
TD Environmental technology. Sanitary engineering
TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Online Access:http://repo.uum.edu.my/22274/1/JTOM%20S%202017%2071%2087.pdf
http://repo.uum.edu.my/22274/
http://jtom.stmlportal.net/wp-content/uploads/2017/05/APLIKASI-TEKNOLOGI-KELESTARIAN-HYBRID-PADA-PENGANGKUTAN-AWAM-BAS-DI-BANDAR-SATU-PENDEKATAN-DISKRIPTIF.pdf
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id my.uum.repo.22274
record_format eprints
spelling my.uum.repo.222742017-06-06T03:57:29Z http://repo.uum.edu.my/22274/ Aplikasi teknologi kelestarian (Hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif Zainuddin, Nizamuddin Mohamed Elias, Ezanee Melan, Mustakim Sabar, Rohafiz TD Environmental technology. Sanitary engineering TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics Perubahan iklim cuaca dunia yang disebabkan oleh pencemaran alam sekitar telah memberikan impak kepada dunia pengangkutan termasuklah pengangkutan awam.Pengangkutan awam yang menjadi nadi pengangkutan terutamanya di kawasan bandar kini diberikan fokus kerana menjadi salah satu penyumbang kepada pembebasan gas Karbon Monoksida.Oleh yang demikian wujud tekanan supaya kenderaan awam untuk menggunakan kenderaan yang berteknologi hijau sama ada Hybrid, elektrik dan juga gas.Penggunaan kenderaan awam yang berteknologi hijau masih lagi pada peringkat yang baru dan tahap penerimaan pengguna masih lagi berada pada tahap yang sederhana.Oleh yang demikian, kajian ini dijalankan adalah bertujuan untuk melihat tahap kesedaran pengguna mengenai kenderaan awam yang berteknologi hijau dan juga melihat tahap penerimaan oleh penggunaan. Selain daripada itu, kajian ini juga akan melihat factor-faktor yang menyumbang kepada penerimaan pengguna untuk menggunakan kenderaan awam yang menggunakan teknologi hijau serta melihat kos dan faedah terhadap pengguna.Kajian ini menggunakan kaedah kualitatif di mana data diperoleh daripada soalan kaji selidik yang telah disediakan.Hasil dapatan menunjukkan tahap kesedaran pengguna mengenai kenderaan berteknologi hijau adalah sangat baik namun begitu terdapat kadar pemilikan kenderaan berteknologi hijau masih lagi berada pada tahap yang rendah.Kos juga dilihat menjadi salah satu faktor yang penting kerana kebanyakan responden masih lagi menganggap kos untuk menggunakan kenderaan awam masih lagi berada pada tahap yang agak tinggi dan mereka menjangkakan kenaikan kos akan lebih meningkat jika pengusaha menggunakan kenderaan yang menggunakan teknologi hijau. Batasan utama kajian ini adalah kawasan kajian yang tidak menyeluruh kerana kajian ini hanya tertumpu hanya di beberapa bandar utama sahaja di Malaysia.Penyelidikan akan datang perlu menggunakan jumlah responden yang lebih besar dan juga kawasan kajian yang lebih meluas bagi meningkatkan tahap generalisasi hasil penyelidikan. UUM College of Business 2017 Article PeerReviewed application/pdf en http://repo.uum.edu.my/22274/1/JTOM%20S%202017%2071%2087.pdf Zainuddin, Nizamuddin and Mohamed Elias, Ezanee and Melan, Mustakim and Sabar, Rohafiz (2017) Aplikasi teknologi kelestarian (Hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif. Journal of Technology and Operations Management (S). pp. 71-87. ISSN 1823-514X http://jtom.stmlportal.net/wp-content/uploads/2017/05/APLIKASI-TEKNOLOGI-KELESTARIAN-HYBRID-PADA-PENGANGKUTAN-AWAM-BAS-DI-BANDAR-SATU-PENDEKATAN-DISKRIPTIF.pdf
institution Universiti Utara Malaysia
building UUM Library
collection Institutional Repository
continent Asia
country Malaysia
content_provider Universiti Utara Malaysia
content_source UUM Institutionali Repository
url_provider http://repo.uum.edu.my/
language English
topic TD Environmental technology. Sanitary engineering
TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
spellingShingle TD Environmental technology. Sanitary engineering
TL Motor vehicles. Aeronautics. Astronautics
Zainuddin, Nizamuddin
Mohamed Elias, Ezanee
Melan, Mustakim
Sabar, Rohafiz
Aplikasi teknologi kelestarian (Hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif
description Perubahan iklim cuaca dunia yang disebabkan oleh pencemaran alam sekitar telah memberikan impak kepada dunia pengangkutan termasuklah pengangkutan awam.Pengangkutan awam yang menjadi nadi pengangkutan terutamanya di kawasan bandar kini diberikan fokus kerana menjadi salah satu penyumbang kepada pembebasan gas Karbon Monoksida.Oleh yang demikian wujud tekanan supaya kenderaan awam untuk menggunakan kenderaan yang berteknologi hijau sama ada Hybrid, elektrik dan juga gas.Penggunaan kenderaan awam yang berteknologi hijau masih lagi pada peringkat yang baru dan tahap penerimaan pengguna masih lagi berada pada tahap yang sederhana.Oleh yang demikian, kajian ini dijalankan adalah bertujuan untuk melihat tahap kesedaran pengguna mengenai kenderaan awam yang berteknologi hijau dan juga melihat tahap penerimaan oleh penggunaan. Selain daripada itu, kajian ini juga akan melihat factor-faktor yang menyumbang kepada penerimaan pengguna untuk menggunakan kenderaan awam yang menggunakan teknologi hijau serta melihat kos dan faedah terhadap pengguna.Kajian ini menggunakan kaedah kualitatif di mana data diperoleh daripada soalan kaji selidik yang telah disediakan.Hasil dapatan menunjukkan tahap kesedaran pengguna mengenai kenderaan berteknologi hijau adalah sangat baik namun begitu terdapat kadar pemilikan kenderaan berteknologi hijau masih lagi berada pada tahap yang rendah.Kos juga dilihat menjadi salah satu faktor yang penting kerana kebanyakan responden masih lagi menganggap kos untuk menggunakan kenderaan awam masih lagi berada pada tahap yang agak tinggi dan mereka menjangkakan kenaikan kos akan lebih meningkat jika pengusaha menggunakan kenderaan yang menggunakan teknologi hijau. Batasan utama kajian ini adalah kawasan kajian yang tidak menyeluruh kerana kajian ini hanya tertumpu hanya di beberapa bandar utama sahaja di Malaysia.Penyelidikan akan datang perlu menggunakan jumlah responden yang lebih besar dan juga kawasan kajian yang lebih meluas bagi meningkatkan tahap generalisasi hasil penyelidikan.
format Article
author Zainuddin, Nizamuddin
Mohamed Elias, Ezanee
Melan, Mustakim
Sabar, Rohafiz
author_facet Zainuddin, Nizamuddin
Mohamed Elias, Ezanee
Melan, Mustakim
Sabar, Rohafiz
author_sort Zainuddin, Nizamuddin
title Aplikasi teknologi kelestarian (Hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif
title_short Aplikasi teknologi kelestarian (Hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif
title_full Aplikasi teknologi kelestarian (Hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif
title_fullStr Aplikasi teknologi kelestarian (Hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif
title_full_unstemmed Aplikasi teknologi kelestarian (Hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif
title_sort aplikasi teknologi kelestarian (hybrid) pada pengangkutan awam (bas) di bandar satu pendekatan diskriptif
publisher UUM College of Business
publishDate 2017
url http://repo.uum.edu.my/22274/1/JTOM%20S%202017%2071%2087.pdf
http://repo.uum.edu.my/22274/
http://jtom.stmlportal.net/wp-content/uploads/2017/05/APLIKASI-TEKNOLOGI-KELESTARIAN-HYBRID-PADA-PENGANGKUTAN-AWAM-BAS-DI-BANDAR-SATU-PENDEKATAN-DISKRIPTIF.pdf
_version_ 1644283471936356352
score 13.211869

Similar Items