Optimised intelligent tilt controller scheme using genetic algorithms
This paper presents work on a fuzzy control design for improving the performance of tilting trains with local-per vehicle control, i.e. without employing precedence control.An optimisation procedure using Genetic Algorithms as employed to determine both the best fuzzy output membership function and...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | Zamzuri, Hairi, Zolotas, Argyrios, Goodall, Roger |
---|---|
التنسيق: | Conference or Workshop Item |
اللغة: | English |
منشور في: |
2006
|
الموضوعات: | |
الوصول للمادة أونلاين: | http://eprints.utm.my/id/eprint/5473/1/HairiZamzuri2006_Optimisedintelligenttiltcontrollerscheme.pdf http://eprints.utm.my/id/eprint/5473/ http://ukacc.group.shef.ac.uk/proceedings/control2006/icc2006.htm |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
مواد مشابهة
-
Advances in tilt control design of high-speed railway vehicles: a study on fuzzy control methods
بواسطة: Zamzuri, Hairi, وآخرون
منشور في: (2012) -
Intelligent Speed Bump
بواسطة: Samion, Norhafiza, وآخرون
منشور في: (2020) -
Computer aided design (CAD) and modelling in railway engineering technology
بواسطة: Mahyeddin, Mohd Eizzuddin, وآخرون
منشور في: (2020) -
ACTIVE CONTROL OF HIGH-SPEED RAILWAY VEHICLE PANTOGRAPH CONSIDERING VERTICAL BODY VIBRATION
بواسطة: ABDULLAH, Mohd Azman, وآخرون
منشور في: (2013) -
Integral sliding mode control design for high speed tilting trains
بواسطة: Zamzuri, Hairi, وآخرون
منشور في: (2010)