Penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner
Kekasaran permukaan sesuatu objek adalah satu faktor yang amat penting untuk menentukan bagaimana ia bertindak balas dengan objek lain yang bersentuhan dengannya. Permukaan yang kasar kebiasannya akan haus dengan lebih cepat dan ia mempunyai pekali geseran yang lebih tinggi berbanding permukaa...
Saved in:
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Book Section |
Language: | English |
Published: |
Penerbit UTHM
2021
|
Subjects: | |
Online Access: | http://eprints.uthm.edu.my/6516/1/7.pdf http://eprints.uthm.edu.my/6516/ |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
id |
my.uthm.eprints.6516 |
---|---|
record_format |
eprints |
spelling |
my.uthm.eprints.65162022-02-28T00:33:06Z http://eprints.uthm.edu.my/6516/ Penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner Buhari, Rosnawati Nurul Nadiah binti Mohd Hizam, Nurul Nadiah binti Mohd Hizam TE200-205 Materials for roadmaking Kekasaran permukaan sesuatu objek adalah satu faktor yang amat penting untuk menentukan bagaimana ia bertindak balas dengan objek lain yang bersentuhan dengannya. Permukaan yang kasar kebiasannya akan haus dengan lebih cepat dan ia mempunyai pekali geseran yang lebih tinggi berbanding permukaan yang licin. Umumnya, kekasaran permukaan sesuatu objek dinilai oleh “vertical deviations”. Jika nilai sisihan tinggi, maka permukaan objek di nilai sebagai kasar dan jika nilai sisihan kecil maka permukaan sesuatu objek adalah licin [1-2]. Index kekasaran Antarabangsa (IRI) adalah merupakan petunjuk konvensional kepada kelicinan permukaan turapan. Tujuan kajian ini dijalankan adalah untuk menghasilkan beberapa model profil permukaan jalanraya berdasarkan data profil permukaan jalan sedia ada. Kajian telah dijalankan di Negeri Perak Darul Ridzuan untuk mendapatkan profil permukaan jalanraya sepanjang 6 kilometer. Pencerap jalan IKRAM (IRS) digunakan sebagai instrumen untuk mendapatkan data profil permukaan jalanraya yang mempunyai nilai IRI sasaran kurang dan lebih dari 4. Perisian ProVal dan MATLAB digunakan untuk menganalisis data dan kaedah matematik digunakan untuk menjana model profil permukaan jalanraya. Penerbit UTHM 2021 Book Section PeerReviewed text en http://eprints.uthm.edu.my/6516/1/7.pdf Buhari, Rosnawati and Nurul Nadiah binti Mohd Hizam, Nurul Nadiah binti Mohd Hizam (2021) Penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner. In: ROAD PAVEMENT & GEOMATIC APPLICATION: The Scenario. Penerbit UTHM, UTHM, pp. 29-35. |
institution |
Universiti Tun Hussein Onn Malaysia |
building |
UTHM Library |
collection |
Institutional Repository |
continent |
Asia |
country |
Malaysia |
content_provider |
Universiti Tun Hussein Onn Malaysia |
content_source |
UTHM Institutional Repository |
url_provider |
http://eprints.uthm.edu.my/ |
language |
English |
topic |
TE200-205 Materials for roadmaking |
spellingShingle |
TE200-205 Materials for roadmaking Buhari, Rosnawati Nurul Nadiah binti Mohd Hizam, Nurul Nadiah binti Mohd Hizam Penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner |
description |
Kekasaran permukaan sesuatu objek adalah satu faktor yang amat penting untuk menentukan
bagaimana ia bertindak balas dengan objek lain yang bersentuhan dengannya. Permukaan
yang kasar kebiasannya akan haus dengan lebih cepat dan ia mempunyai pekali geseran yang
lebih tinggi berbanding permukaan yang licin. Umumnya, kekasaran permukaan sesuatu objek
dinilai oleh “vertical deviations”. Jika nilai sisihan tinggi, maka permukaan objek di nilai sebagai
kasar dan jika nilai sisihan kecil maka permukaan sesuatu objek adalah licin [1-2]. Index
kekasaran Antarabangsa (IRI) adalah merupakan petunjuk konvensional kepada kelicinan
permukaan turapan.
Tujuan kajian ini dijalankan adalah untuk menghasilkan beberapa model profil permukaan
jalanraya berdasarkan data profil permukaan jalan sedia ada. Kajian telah dijalankan di Negeri
Perak Darul Ridzuan untuk mendapatkan profil permukaan jalanraya sepanjang 6 kilometer.
Pencerap jalan IKRAM (IRS) digunakan sebagai instrumen untuk mendapatkan data profil
permukaan jalanraya yang mempunyai nilai IRI sasaran kurang dan lebih dari 4. Perisian ProVal
dan MATLAB digunakan untuk menganalisis data dan kaedah matematik digunakan untuk
menjana model profil permukaan jalanraya. |
format |
Book Section |
author |
Buhari, Rosnawati Nurul Nadiah binti Mohd Hizam, Nurul Nadiah binti Mohd Hizam |
author_facet |
Buhari, Rosnawati Nurul Nadiah binti Mohd Hizam, Nurul Nadiah binti Mohd Hizam |
author_sort |
Buhari, Rosnawati |
title |
Penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner |
title_short |
Penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner |
title_full |
Penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner |
title_fullStr |
Penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner |
title_full_unstemmed |
Penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner |
title_sort |
penjanaan profil permukaan jalan daripada data road scanner |
publisher |
Penerbit UTHM |
publishDate |
2021 |
url |
http://eprints.uthm.edu.my/6516/1/7.pdf http://eprints.uthm.edu.my/6516/ |
_version_ |
1738581500759113728 |
score |
13.211869 |