Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah
Bebaling digunakan untuk menjalankan kapal atau bot supaya ia boleh meluncur. Biasanya bebaling dihasilkan mengikut rekabentuk yang sesuai supaya ia mempunyai keupayaan yang dikehendaki. Malaysia ialah sebuah negara 'maritime' dimana pengangkutan laut dan perikanan adalah salah satu aktivi...
Saved in:
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Student Project |
Language: | English |
Published: |
1990
|
Subjects: | |
Online Access: | https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/1/77057.pdf https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/ |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
id |
my.uitm.ir.77057 |
---|---|
record_format |
eprints |
spelling |
my.uitm.ir.770572023-10-27T01:53:24Z https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/ Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah Mohamed, Hasri Ku Abdullah, Ku Ahmad Sobri TJ Mechanical engineering and machinery Bebaling digunakan untuk menjalankan kapal atau bot supaya ia boleh meluncur. Biasanya bebaling dihasilkan mengikut rekabentuk yang sesuai supaya ia mempunyai keupayaan yang dikehendaki. Malaysia ialah sebuah negara 'maritime' dimana pengangkutan laut dan perikanan adalah salah satu aktiviti yang ketara dijalankan. Ia juga adalah tempat laluan kapal-kapal dagangan antarabangsa. Seperti kenderaan dijalanan, kapal-kapal dan bot yang mana ini akan memerlukan penyelenggaraan serta pengantian komponan-komponen seperti bebaling. Pembangunan industri perkapalan tempatan juga memerlukan bebaling-bebaling baru untuk pemasangan keatas kapal-kapal dan bot-bot yang siap dibina. Hasil daripada kajian dan tinjauan yang dilakukan keatas bebaling bot yang diperbuat oleh faundri tempatan didapati berlaku kecacatan dan kegagalan dan tidak tahan lama jika dibandingkan dengan yang diimpot. Ini adalah disebabkan oleh hakisan kekaratan (errosion corrosion) dan bahan alloi yang tidak sesuai. 1990 Student Project NonPeerReviewed text en https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/1/77057.pdf Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah. (1990) [Student Project] (Unpublished) |
institution |
Universiti Teknologi Mara |
building |
Tun Abdul Razak Library |
collection |
Institutional Repository |
continent |
Asia |
country |
Malaysia |
content_provider |
Universiti Teknologi Mara |
content_source |
UiTM Institutional Repository |
url_provider |
http://ir.uitm.edu.my/ |
language |
English |
topic |
TJ Mechanical engineering and machinery |
spellingShingle |
TJ Mechanical engineering and machinery Mohamed, Hasri Ku Abdullah, Ku Ahmad Sobri Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah |
description |
Bebaling digunakan untuk menjalankan kapal atau bot supaya ia boleh meluncur. Biasanya bebaling dihasilkan mengikut rekabentuk yang sesuai supaya ia mempunyai keupayaan yang dikehendaki. Malaysia ialah sebuah negara 'maritime' dimana pengangkutan laut dan perikanan adalah salah satu aktiviti yang ketara dijalankan. Ia juga adalah tempat laluan kapal-kapal dagangan antarabangsa. Seperti kenderaan dijalanan, kapal-kapal dan bot yang mana ini akan memerlukan penyelenggaraan serta pengantian komponan-komponen seperti bebaling. Pembangunan industri perkapalan tempatan juga memerlukan bebaling-bebaling baru untuk pemasangan keatas kapal-kapal dan bot-bot yang siap dibina. Hasil daripada kajian dan tinjauan yang dilakukan keatas bebaling bot yang diperbuat oleh faundri tempatan didapati berlaku kecacatan dan kegagalan dan tidak tahan lama jika dibandingkan dengan yang diimpot. Ini adalah disebabkan oleh hakisan kekaratan (errosion corrosion) dan bahan alloi yang tidak sesuai. |
format |
Student Project |
author |
Mohamed, Hasri Ku Abdullah, Ku Ahmad Sobri |
author_facet |
Mohamed, Hasri Ku Abdullah, Ku Ahmad Sobri |
author_sort |
Mohamed, Hasri |
title |
Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah |
title_short |
Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah |
title_full |
Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah |
title_fullStr |
Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah |
title_full_unstemmed |
Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah |
title_sort |
fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga pelabuhan kelang / hasri mohamed and ku ahmad sobri ku abdullah |
publishDate |
1990 |
url |
https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/1/77057.pdf https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/ |
_version_ |
1781709231350611968 |
score |
13.211869 |