Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah

Bebaling digunakan untuk menjalankan kapal atau bot supaya ia boleh meluncur. Biasanya bebaling dihasilkan mengikut rekabentuk yang sesuai supaya ia mempunyai keupayaan yang dikehendaki. Malaysia ialah sebuah negara 'maritime' dimana pengangkutan laut dan perikanan adalah salah satu aktivi...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Mohamed, Hasri, Ku Abdullah, Ku Ahmad Sobri
Format: Student Project
Language:English
Published: 1990
Subjects:
Online Access:https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/1/77057.pdf
https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
id my.uitm.ir.77057
record_format eprints
spelling my.uitm.ir.770572023-10-27T01:53:24Z https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/ Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah Mohamed, Hasri Ku Abdullah, Ku Ahmad Sobri TJ Mechanical engineering and machinery Bebaling digunakan untuk menjalankan kapal atau bot supaya ia boleh meluncur. Biasanya bebaling dihasilkan mengikut rekabentuk yang sesuai supaya ia mempunyai keupayaan yang dikehendaki. Malaysia ialah sebuah negara 'maritime' dimana pengangkutan laut dan perikanan adalah salah satu aktiviti yang ketara dijalankan. Ia juga adalah tempat laluan kapal-kapal dagangan antarabangsa. Seperti kenderaan dijalanan, kapal-kapal dan bot yang mana ini akan memerlukan penyelenggaraan serta pengantian komponan-komponen seperti bebaling. Pembangunan industri perkapalan tempatan juga memerlukan bebaling-bebaling baru untuk pemasangan keatas kapal-kapal dan bot-bot yang siap dibina. Hasil daripada kajian dan tinjauan yang dilakukan keatas bebaling bot yang diperbuat oleh faundri tempatan didapati berlaku kecacatan dan kegagalan dan tidak tahan lama jika dibandingkan dengan yang diimpot. Ini adalah disebabkan oleh hakisan kekaratan (errosion corrosion) dan bahan alloi yang tidak sesuai. 1990 Student Project NonPeerReviewed text en https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/1/77057.pdf Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah. (1990) [Student Project] (Unpublished)
institution Universiti Teknologi Mara
building Tun Abdul Razak Library
collection Institutional Repository
continent Asia
country Malaysia
content_provider Universiti Teknologi Mara
content_source UiTM Institutional Repository
url_provider http://ir.uitm.edu.my/
language English
topic TJ Mechanical engineering and machinery
spellingShingle TJ Mechanical engineering and machinery
Mohamed, Hasri
Ku Abdullah, Ku Ahmad Sobri
Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah
description Bebaling digunakan untuk menjalankan kapal atau bot supaya ia boleh meluncur. Biasanya bebaling dihasilkan mengikut rekabentuk yang sesuai supaya ia mempunyai keupayaan yang dikehendaki. Malaysia ialah sebuah negara 'maritime' dimana pengangkutan laut dan perikanan adalah salah satu aktiviti yang ketara dijalankan. Ia juga adalah tempat laluan kapal-kapal dagangan antarabangsa. Seperti kenderaan dijalanan, kapal-kapal dan bot yang mana ini akan memerlukan penyelenggaraan serta pengantian komponan-komponen seperti bebaling. Pembangunan industri perkapalan tempatan juga memerlukan bebaling-bebaling baru untuk pemasangan keatas kapal-kapal dan bot-bot yang siap dibina. Hasil daripada kajian dan tinjauan yang dilakukan keatas bebaling bot yang diperbuat oleh faundri tempatan didapati berlaku kecacatan dan kegagalan dan tidak tahan lama jika dibandingkan dengan yang diimpot. Ini adalah disebabkan oleh hakisan kekaratan (errosion corrosion) dan bahan alloi yang tidak sesuai.
format Student Project
author Mohamed, Hasri
Ku Abdullah, Ku Ahmad Sobri
author_facet Mohamed, Hasri
Ku Abdullah, Ku Ahmad Sobri
author_sort Mohamed, Hasri
title Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah
title_short Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah
title_full Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah
title_fullStr Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah
title_full_unstemmed Fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga Pelabuhan Kelang / Hasri Mohamed and Ku Ahmad Sobri Ku Abdullah
title_sort fakta-fakta yang mempengaruhi peronggaan kipas bot tunda lembaga pelabuhan kelang / hasri mohamed and ku ahmad sobri ku abdullah
publishDate 1990
url https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/1/77057.pdf
https://ir.uitm.edu.my/id/eprint/77057/
_version_ 1781709231350611968
score 13.211869