Staff View: Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat

Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat

Pengeluar kenderaan biasanya berhasrat agar kenderaan mereka mampu bertahan selama 10 tahun, oleh itu kenderaan yang melebihi jangka masa ini diklasifkasikan sebagai Kenderaan Akhir Hayat (ELV). Penggunaan ELV secara meluas boleh mengakibatkan kepada pencemaran alam sekitar. Satu rangka kerja bagi p...

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Main Authors:	Muhamad Razuhanafi Mat Yazid,, Nur Nabila Natasyahani Hairul,, Rozmi Ismail,, Rosniza Aznie Che Rose,, Zurinah Tahir,, Atiqa Suparjo Noordin,, Charli Sitinjak,
Format:	Article
Language:	English
Published:	Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia 2023
Online Access:	http://journalarticle.ukm.my/22199/1/kjt_24.pdf http://journalarticle.ukm.my/22199/ https://www.ukm.my/jkukm/volume-3503-2023/
Tags:	Add Tag No Tags, Be the first to tag this record!

id	my-ukm.journal.22199
record_format	eprints
spelling	my-ukm.journal.221992023-09-13T08:45:47Z http://journalarticle.ukm.my/22199/ Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat Muhamad Razuhanafi Mat Yazid, Nur Nabila Natasyahani Hairul, Rozmi Ismail, Rosniza Aznie Che Rose, Zurinah Tahir, Atiqa Suparjo Noordin, Charli Sitinjak, Pengeluar kenderaan biasanya berhasrat agar kenderaan mereka mampu bertahan selama 10 tahun, oleh itu kenderaan yang melebihi jangka masa ini diklasifkasikan sebagai Kenderaan Akhir Hayat (ELV). Penggunaan ELV secara meluas boleh mengakibatkan kepada pencemaran alam sekitar. Satu rangka kerja bagi pengurusan ELV harus direka bentuk untuk mengatasi masalah ini. Matlamat penyelidikan ini adalah untuk mempelajari tentang perundangan berkaitan ELV serta pelaksanaannya di negara luar, serta untuk mengukur penilaian awam terhadap pelaksanaan kitar semula ELV di Malaysia. Kajian ini merangkumi kajian literatur yang telah diguna pakai di negara luar, serta tinjaun 200 responden. Data dianalisis secara deskriptif dengan menggunakan kebolehpercayaan Alpha Cronbach dan analisis penerokaan faktor (EFA) menggunakan perincian SPSS. Hasil analisis mendapati nilai Alpha Cronbach yang diperoleh adalah 0.925 iaitu melebihi 0.70. Keputusan daripada analisis faktor penerokaan menunjukkan lapan faktor dengan nilai Eigen melebihi 1.0, Nilai KMO (Kaiser-Meyer-Olkin) adalah 0.792 dan 0.881 melebihi 0.50 dan ujian Bartlett menunjukkan nilai signifikan iaitu p < 0.05, menunjukkan item-item dalam bahagian pengetahuan pengurusan sisa pepejal dan ELV, kesediaan masyarakat dan sikap masyarakat adalah mencukupi untuk dilaksanakan faktor analisis. Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia 2023 Article PeerReviewed application/pdf en http://journalarticle.ukm.my/22199/1/kjt_24.pdf Muhamad Razuhanafi Mat Yazid, and Nur Nabila Natasyahani Hairul, and Rozmi Ismail, and Rosniza Aznie Che Rose, and Zurinah Tahir, and Atiqa Suparjo Noordin, and Charli Sitinjak, (2023) Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat. Jurnal Kejuruteraan, 35 (3). pp. 767-778. ISSN 0128-0198 https://www.ukm.my/jkukm/volume-3503-2023/
institution	Universiti Kebangsaan Malaysia
building	Tun Sri Lanang Library
collection	Institutional Repository
continent	Asia
country	Malaysia
content_provider	Universiti Kebangsaan Malaysia
content_source	UKM Journal Article Repository
url_provider	http://journalarticle.ukm.my/
language	English
description	Pengeluar kenderaan biasanya berhasrat agar kenderaan mereka mampu bertahan selama 10 tahun, oleh itu kenderaan yang melebihi jangka masa ini diklasifkasikan sebagai Kenderaan Akhir Hayat (ELV). Penggunaan ELV secara meluas boleh mengakibatkan kepada pencemaran alam sekitar. Satu rangka kerja bagi pengurusan ELV harus direka bentuk untuk mengatasi masalah ini. Matlamat penyelidikan ini adalah untuk mempelajari tentang perundangan berkaitan ELV serta pelaksanaannya di negara luar, serta untuk mengukur penilaian awam terhadap pelaksanaan kitar semula ELV di Malaysia. Kajian ini merangkumi kajian literatur yang telah diguna pakai di negara luar, serta tinjaun 200 responden. Data dianalisis secara deskriptif dengan menggunakan kebolehpercayaan Alpha Cronbach dan analisis penerokaan faktor (EFA) menggunakan perincian SPSS. Hasil analisis mendapati nilai Alpha Cronbach yang diperoleh adalah 0.925 iaitu melebihi 0.70. Keputusan daripada analisis faktor penerokaan menunjukkan lapan faktor dengan nilai Eigen melebihi 1.0, Nilai KMO (Kaiser-Meyer-Olkin) adalah 0.792 dan 0.881 melebihi 0.50 dan ujian Bartlett menunjukkan nilai signifikan iaitu p < 0.05, menunjukkan item-item dalam bahagian pengetahuan pengurusan sisa pepejal dan ELV, kesediaan masyarakat dan sikap masyarakat adalah mencukupi untuk dilaksanakan faktor analisis.
format	Article
author	Muhamad Razuhanafi Mat Yazid, Nur Nabila Natasyahani Hairul, Rozmi Ismail, Rosniza Aznie Che Rose, Zurinah Tahir, Atiqa Suparjo Noordin, Charli Sitinjak,
spellingShingle	Muhamad Razuhanafi Mat Yazid, Nur Nabila Natasyahani Hairul, Rozmi Ismail, Rosniza Aznie Che Rose, Zurinah Tahir, Atiqa Suparjo Noordin, Charli Sitinjak, Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat
author_facet	Muhamad Razuhanafi Mat Yazid, Nur Nabila Natasyahani Hairul, Rozmi Ismail, Rosniza Aznie Che Rose, Zurinah Tahir, Atiqa Suparjo Noordin, Charli Sitinjak,
author_sort	Muhamad Razuhanafi Mat Yazid,
title	Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat
title_short	Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat
title_full	Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat
title_fullStr	Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat
title_full_unstemmed	Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat
title_sort	faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat
publisher	Penerbit Universiti Kebangsaan Malaysia
publishDate	2023
url	http://journalarticle.ukm.my/22199/1/kjt_24.pdf http://journalarticle.ukm.my/22199/ https://www.ukm.my/jkukm/volume-3503-2023/
_version_	1778162567669088256
score	13.211869

Faktor analisis penilaian polisi kenderaan akhir hayat

Similar Items