Pengambilan tanah bawah tanah (TBT) bagi Projek Mass Rapit Transit (MRT)

Pengambilan tanah bagi Tanah Bawah Tanah (TBT) hanya dilakukan sekiranya terdapat kepadatan ruang pada permukaan tanah. Malah, pembangunan di permukaan bawah tanah dilakukan untuk tujuan ekonomi atau keperluan pembangunan yang lain. Ini telah menimbulkan banyak persoalan tentang bagaimana nilai...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Noorlisyam, Ammar Ikhwan Eddy, Md Yassin, Azlina, Ishak, Mohd Hafizal, Masram, Haidaliza, Mohsen, Masfaliza
Format: Conference or Workshop Item
Language:en
Published: 2024
Subjects:
Online Access:http://eprints.uthm.edu.my/12329/1/P17204_a36ba2518a44d31ed186cdda2f5cabbf.pdf%2015.pdf
http://eprints.uthm.edu.my/12329/
https://doi.org/10.30880/rmtb.2024.05.01.112
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1833419766141812736
author Noorlisyam, Ammar Ikhwan Eddy
Md Yassin, Azlina
Ishak, Mohd Hafizal
Masram, Haidaliza
Mohsen, Masfaliza
author_facet Noorlisyam, Ammar Ikhwan Eddy
Md Yassin, Azlina
Ishak, Mohd Hafizal
Masram, Haidaliza
Mohsen, Masfaliza
author_sort Noorlisyam, Ammar Ikhwan Eddy
building UTHM Library
collection Institutional Repository
content_provider Universiti Tun Hussein Onn Malaysia
content_source UTHM Institutional Repository
continent Asia
country Malaysia
description Pengambilan tanah bagi Tanah Bawah Tanah (TBT) hanya dilakukan sekiranya terdapat kepadatan ruang pada permukaan tanah. Malah, pembangunan di permukaan bawah tanah dilakukan untuk tujuan ekonomi atau keperluan pembangunan yang lain. Ini telah menimbulkan banyak persoalan tentang bagaimana nilai tanah bawah tanah untuk sesuatu projek dinilai oleh penilai swasta dan kerajaan. Oleh itu, kajian ini bertujuan untuk mengenal pasti kaedah terbaik untuk penilaian TBT yang dilaksanakan oleh penilai swasta dan kerajaan, serta mengenal pasti cabaran dalam menentukan nilai TBT. Kajian ini menggunakan kajian kualitatif sepanjang proses penyelidikan dan kajian ini dijalankan di kawasan Kuala Lumpur. Dapatan bagi kajian ini adalah berdasarkan siri temu bual yang dijalankan dengan empat (4) orang responden iaitu pegawai penilai awam dan swasta. Seterusnya, data yang dikumpul kemudiannya dianalisis menggunakan teknik analisis kandungan. Dapatan kajian menunjukkan bahawa kaedah penilaian Sebelum dan Selepas dan kaedah penilaian baki merupakan kaedah penilaian isipadu TBT efektif. Manakala menghadapi masalah akses dan jarak penglihatan yang terhad, data pemilikan tanah yang terhad dan bantahan daripada penduduk setempat merupakan antara cabaran yang dikenalpasti oleh responden. Diharapkan dapatan kajian ini akan dapat memberikan manafaat kepada pemegang-pemegang taruh untuk memperkasakan penilaian TBT
format Conference or Workshop Item
id my.uthm.eprints-12329
institution Universiti Tun Hussein Onn Malaysia
language en
publishDate 2024
record_format eprints
spelling my.uthm.eprints-123292025-05-28T00:32:09Z http://eprints.uthm.edu.my/12329/ Pengambilan tanah bawah tanah (TBT) bagi Projek Mass Rapit Transit (MRT) Noorlisyam, Ammar Ikhwan Eddy Md Yassin, Azlina Ishak, Mohd Hafizal Masram, Haidaliza Mohsen, Masfaliza HD Industries. Land use. Labor Pengambilan tanah bagi Tanah Bawah Tanah (TBT) hanya dilakukan sekiranya terdapat kepadatan ruang pada permukaan tanah. Malah, pembangunan di permukaan bawah tanah dilakukan untuk tujuan ekonomi atau keperluan pembangunan yang lain. Ini telah menimbulkan banyak persoalan tentang bagaimana nilai tanah bawah tanah untuk sesuatu projek dinilai oleh penilai swasta dan kerajaan. Oleh itu, kajian ini bertujuan untuk mengenal pasti kaedah terbaik untuk penilaian TBT yang dilaksanakan oleh penilai swasta dan kerajaan, serta mengenal pasti cabaran dalam menentukan nilai TBT. Kajian ini menggunakan kajian kualitatif sepanjang proses penyelidikan dan kajian ini dijalankan di kawasan Kuala Lumpur. Dapatan bagi kajian ini adalah berdasarkan siri temu bual yang dijalankan dengan empat (4) orang responden iaitu pegawai penilai awam dan swasta. Seterusnya, data yang dikumpul kemudiannya dianalisis menggunakan teknik analisis kandungan. Dapatan kajian menunjukkan bahawa kaedah penilaian Sebelum dan Selepas dan kaedah penilaian baki merupakan kaedah penilaian isipadu TBT efektif. Manakala menghadapi masalah akses dan jarak penglihatan yang terhad, data pemilikan tanah yang terhad dan bantahan daripada penduduk setempat merupakan antara cabaran yang dikenalpasti oleh responden. Diharapkan dapatan kajian ini akan dapat memberikan manafaat kepada pemegang-pemegang taruh untuk memperkasakan penilaian TBT 2024-06-30 Conference or Workshop Item PeerReviewed text en http://eprints.uthm.edu.my/12329/1/P17204_a36ba2518a44d31ed186cdda2f5cabbf.pdf%2015.pdf Noorlisyam, Ammar Ikhwan Eddy and Md Yassin, Azlina and Ishak, Mohd Hafizal and Masram, Haidaliza and Mohsen, Masfaliza (2024) Pengambilan tanah bawah tanah (TBT) bagi Projek Mass Rapit Transit (MRT). In: RESEARCH IN MANAGEMENT OF TECHNOLOGY AND BUSINESS. https://doi.org/10.30880/rmtb.2024.05.01.112
spellingShingle HD Industries. Land use. Labor
Noorlisyam, Ammar Ikhwan Eddy
Md Yassin, Azlina
Ishak, Mohd Hafizal
Masram, Haidaliza
Mohsen, Masfaliza
Pengambilan tanah bawah tanah (TBT) bagi Projek Mass Rapit Transit (MRT)
title Pengambilan tanah bawah tanah (TBT) bagi Projek Mass Rapit Transit (MRT)
title_full Pengambilan tanah bawah tanah (TBT) bagi Projek Mass Rapit Transit (MRT)
title_fullStr Pengambilan tanah bawah tanah (TBT) bagi Projek Mass Rapit Transit (MRT)
title_full_unstemmed Pengambilan tanah bawah tanah (TBT) bagi Projek Mass Rapit Transit (MRT)
title_short Pengambilan tanah bawah tanah (TBT) bagi Projek Mass Rapit Transit (MRT)
title_sort pengambilan tanah bawah tanah (tbt) bagi projek mass rapit transit (mrt)
topic HD Industries. Land use. Labor
url http://eprints.uthm.edu.my/12329/1/P17204_a36ba2518a44d31ed186cdda2f5cabbf.pdf%2015.pdf
http://eprints.uthm.edu.my/12329/
https://doi.org/10.30880/rmtb.2024.05.01.112
url_provider http://eprints.uthm.edu.my/