A correction method based on the simulation and experiment of side sled collision
In the context of conducting a side-impact collision test without side airbag for a specific vehicle model, an analysis of the injury value curve of the crash test dummy, when bench-marked against results from whole-vehicle testing, sled test and sled simulation, reveals two issues with the sled res...
محفوظ في:
| المؤلفون الرئيسيون: | , , , , , |
|---|---|
| التنسيق: | مقال |
| اللغة: | English |
| منشور في: |
Institute of Electrical and Electronics Engineers
2024
|
| الوصول للمادة أونلاين: | http://psasir.upm.edu.my/id/eprint/112904/1/112904.pdf http://psasir.upm.edu.my/id/eprint/112904/ https://ieeexplore.ieee.org/document/10478007 |
| الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
كن أول من يترك تعليقا!