Disk brake design for cooling improvement using Computational Fluid Dynamics (CFD)
The car disk brake design is improved with two different blade designs compared to the baseline blade design. The two designs were simulated in Computational fluid dynamics (CFD) to obtain heat transfer properties such as Nusselt number and Heat transfer coefficient. The heat transfer property is co...
محفوظ في:
المؤلفون الرئيسيون: | Munisamy K.M., Shafik R. |
---|---|
مؤلفون آخرون: | 15035918600 |
التنسيق: | Conference paper |
منشور في: |
Institute of Physics Publishing
2023
|
الموضوعات: | |
الوسوم: |
إضافة وسم
لا توجد وسوم, كن أول من يضع وسما على هذه التسجيلة!
|
مواد مشابهة
-
Heat transfer enhancement on ventilated brake disk with blade inclination angle variation
بواسطة: Munisamy K.M., وآخرون
منشور في: (2023) -
Computational Fluid Dynamics (CFD) investigation onto passenger car disk brake design
بواسطة: Munisamy K.M., وآخرون
منشور في: (2023) -
Investigations on the effect of blade angle on ventilated brake disc using CFD
بواسطة: Munisamy K.M., وآخرون
منشور في: (2023) -
Mesh independence study on CFD for cryo-CO2 cooling strategy / Nur Fatini Mohamad Fauzee ... [et al.]
بواسطة: Mohamad Fauzee, Nur Fatini, وآخرون
منشور في: (2024) -
Numerical analysis of threaded pin fins heat sink by natural convection / Muhammad Firdaus Hamidan ... [et al.]
بواسطة: Hamidan, Muhammad Firdaus, وآخرون
منشور في: (2023)